A 2a. Suele sucederle es cuando está por debajo del nivel medio de gasolina, y mas fuerte en los giroa a la derecha. Hola Omar, me sucede lo mismo tambien con un chevy c2 2005, pudiste solucionarlo? Saludos!! Caja automática no hace cambios o golpea. Sera la bomba ó la gasolina tenia agua, que me habra pasado que necesito cambiar o checar, Buen dia quisiera saber que presión lleva la bomba de gasolina de Chevy pop tbi 2001. Otro posible sÃntoma de este problema es la expulsión de bocanadas de humo negro por el escape. Ojala puedan orientarme es chevy monza 2008, Yo cambie la bobina y cables y esa Fue mi solución!!!! Este artículo ha sido visto 339 303 veces. Al encenderlo y arrancarlo hay veces que se jalonea un poco en la primera pero casi siempre es en la tercera siempre . Amigos que tienen esta misma falla que su coche al ir corriendo y de repente pierde fuerza y se apaga o se jalonea y tira explosión, aquí un tips, escuchen su explosión de donde proviene si es del escape y se escucha atrás su problema es eléctrico y si la explosión viene del frente y en el motor el problema es mecánico, en mi caso la explosión que hizo mi chevy fue trasero y por el escape esto significa que era eléctrico le faltaba la chispa, como ya le había cambiado la bobina nueva, cables y bujias se empezó la búsqueda eléctrica de cualquier pieza o cable mal funcionando y percatamos que en el conector de la bobina había juego eso hacia que por ratos trabajará bien y por ratos con el movimiento del carro(topes, baches) se moviera la pieza haciendo que le faltará la chispa, y no trabajará bien la bobina, como lo resolví, compre el conector de la bobina nuevo y se lo cambie, y se soluciono el problema. La bomba del gas pierde presión cambiarla. Los automóviles que conducimos hoy en día tienen mucha tecnología y sistemas complejos que requieren de piezas específicas para trabajar y, para diagnosticar una avería es posible que requieras de un experto, ya que un síntoma puede significar muchas cosas.Si tu automóvil da tirones al acelerar o arrancar, sin alguna causa aparente . Hola, sinceramente, el auto salio bien del taller de clutch, no puedo asegurar que la falla fue ahi, aun que se que el pistos es hidraulico no se si lleve ajuste este, pero te comento que cascabelea ya al soltar totalmente el clutch e ir metiendo el acelerador en primera o 2da, estuve leyendo un poco otros foros, y hablan de un problema de bobinas, (ahi donde estan las bujias y llegan los cables) y/o o del sensor CPS (posiciond el ciugueñal), ¿que opinan? Espero puedan ayudarme... Saludos. Buenas tardes quisiera me orientarán tengo un Chevy 2008 lo apague y no ha querido encender más y la luz del check-in queda en intermitente, ya le han revisado cables. Hola Muchas Gracias, ya se la cambie, sigue con un poco de jaloneos pero mejoro, voy hacerle la afinacion, y revisare los cables y las bujias, hace unas semanas le cambie el clutch , no se si eso afecto tambien, yo aviso que sucede. Uff!! Does God actually torture people in “fire” or punish them “forever and ever”? Not according to the Bible if it is rightly understood. Check the facts! This book will set you free! "Fear Not, I...have the keys of Hell. Mi auto hacia lo mismo le cheque cables de bujías y bobina. El carro se le apaga Mi carro es un Symbol 2004 que se apaga en primera o segunda. Cuando una conexión eléctrica se daña, tiende a sulfatarse y provocar fallos de conductividad. Es el alternador esta en corto y x tal condicion blokea a la bateria y pierde potencia cabecea y se apaga y otras veces ya no enciende o no arranca, Buenos días tengo una astro 95 ya le cambie bomba collarín máp tapa de distribuidor bujías regulador de presión y sigue igual en los topes se apaga acelero y se ha se burra ya no se ni que a serle algún consejo se los agradecería, Tbi o foul injection, porque si es tbi nwcwsitas lavar el cuerpo de aceleración yo tenia el mismo rpoblema pero en una 94, Mismo problema se apaga y jalonea ahora tiene un sonido en el motor, Tengo un chevy 2005 y cuando boy corriendo en carretera empieza a perder fuerza me orillo y despues de unos segundos arranca pero ase lo mismo, Mi carro chevy pierde fuerza y se tironea en carretera o en el centro que puede ser, Pudiste solucionar la falla, tengo el mismo problema amigo, Hey amigos yo tengo un Chevy Monza 1.6 de 4 inyectores y tenía el mismo problema q perdía fuerza pues fácil fácil es el alternador q está en corto Ami me trabaja bien cuando está en 14.50 voltios arrancado ya cuando qeda el voltimetro o tester a cero. La carbonilla acumulada en el circuito de gases de escape (en las paredes y en diferentes componentes del circuito) provoca el atascamiento de los gases, cosa que puede llegar a provocar tironeos durante la marcha del vehÃculo. Hola alguien que me pueda ayudar... viajando en carretera se atravesó un perro y no pude hacer nada y lo atropelle se dañó casi todo el frente, se rompió el radiador y se dañó el motor del ventilador... se le puso uno nuevo algual que el motor al callarlo con el mecanico trabajo bien el radiador y el ventilador entro correctamente cuando empezó a subir la temperatura. Y aunque, en realidad, . Una solución a esta averÃa consiste en desmontar todos los componentes y limpiarlos con un limpiador de piezas de uso general como, por ejemplo, LOCTITE SF 7063 o con limpiadores de frenos de alto poder desengrasante como LOCTITE SF 7235. ,pero primero desconecta el cable de la batería. Es muy posible que sea ese sensor, ese problema lo experimente hace 1 mes y lo revise, se encuentra debajo del filtro de aceite casi topando donde inicia el carter de aceite, en mi caso resulto ser un falso en el cable de ese sensor, se corrigió el problema unicamente moviendo el cableado. Hola buen día, mi Chevy 2002 acaba de ser anillado hace 1 mes aprox, me lo entregaron funcionando bien, solo con un pequeño temblor al estar neutralizado, el mecanico me dijo que tenia que cambiar el sensor del cigueñal para que se le quitara esa falla, pero a los días note que al encenderse el abanico se me mataba por segundos y volvía a entrar en marcha, se prendían los focos del tablero y se apagaban, le cambie el sensor del cigueñal, bomba de gasolina y válvula IAC, pero aun tiembla neutralizado y se mata cuando el abanico enciende, alguien me podría orientar por donde va la falla? Sabras cualfue la solicionmi chevy 2004 esta igual. tengo el mismo problema , pienso cambiarle la bobina o la bomba de gasolina. El líquido de transmisión automática es: rojo- brillante- claro y tiene un olor a "dulce" en condiciones normales. Porque mi chevy pierde fuerza al cambiar a segunda ?? Es por esta razón que en está ocasión te damos 5 señales que indican que tu motor está perdiendo potencia y tomes las medidas necesarias para arreglar el problema, ya sea por tu cuenta o lo más recomendable con tu mecánico de cabecera. En mi caso, mi chevy c2 2007 se jaloneaba al iniciar la aceleración en primera y en segunda velocidad y en las siguientes perdía potencia, note que vibraba o cascabeleaba el motor, primero cambie de bujías ya que al revisarlas dos salieron con un poco de carbon, siendo que se le había hecho lavado de motor, pistones, bomba y canastilla de aceite, lavado de cabeza del motor, válvulas, carcasa de arbol y arbol de levas a si como el cambio de juntas y sellos de válvulas, se le cambio el liquido anticongelante y su afinación respectiva, ect, en fin. En ocasiones, el paso del tiempo, los cambios bruscos de temperatura en diferentes componentes, la humedad, etc. Ambas causas ocasionan el resbalamiento interno de la caja de cambios. Aunque el vehÃculo suele alertar de las posibles averÃas a través de los diferentes testigos luminosos del cuadro de mandos, también puede pasar que algunas de ellas se hagan evidentes por otros medios, como cuando el coche da tirones durante la marcha. Siempre le pongo bujias motorcraf ahora las cambie por champion. Buenas tardes, yo tengo un chevy 2001 dos puertas, mi problema es que prende el carro pero al momento de acelerar se quiere apagar o se apaga, ya le cambie la valvula iac y el sensor tps y sigue con la falla. Y al acelerar un poko pero acelero mas y se le kita esto es derrente no no siempre que es lo que podria ser. Yo mi chevi 2001 pop las pendientes pierde presión aceleró fuerte baja la presión suelto el acelerador y precio o de nuevo y vuelve a jalar bien pero es nada más cuando aceleró fuerte y hace explicó en el escape, Perdón quise decir hace explosión en el escape, Buenas tardes tengo un chevy 2007 c2 a mino se me tironea nomas cuando esta frio hace eso pero cuando lo caliento tantito jala al 100% la falla que tiene es cuando voy andando como a 90 a 100 km/h y me voy a icorporar una avenida bajo velicidades y cuando meto la segunda para volver arrancar se me apaga y tengo que orillarme y apagar el carro esperarme unos 10 dsegundos y vuelve a prender me podrias decir que tipo de falla es, A cuanto es baja velocidad?,si paras totalmente y se apaga o a baja velocidad,puede ser la válvula IAC, limpiala con desengrasante para cuerpo de aceleración. Buen dia me chevy anda gastando gasolina. Se encontró adentro – Página 28El motor del viejo “ chevy " jaloneo y cambié a segunda para tomar vuelo antes de llegar a la avenida donde teníamos ... cuando la luz que filtraba entre las ramas nos regaló una melodía que se rompió por el miedo encaramado en el pulso ... Por mas que reviso no veo nada suelto! Buen dia amigo mi carro es estandar no es automático lo que pasa es cuando paras en una subida y cuando le das en marcha jalonea y se apaga y esta en primera lo que tienes que hacer es poner en neutro y lo aceleras mucho y rápidamente pones en primera y de ahi jala ya lo lleve con un mecánico ya reviso la precion de gasolina , candelas ,inyectores , sugun el mecanico me dijo seria revisar . Entonces arriba de 60 km/h se escucha que no hace el cambio. Que tal, primero que nada un saludo. Tironea/Jalonea en caliente. Se encontró adentroLos jardines del barrio de Chimalistac, en el sur de la ciudad de México, son testigos del amor de un limonero por una jacaranda. Tenga en cuenta que en el vehículo de muchos más, como la Dodge Caravan, si los sentidos TCM uno de los muchos problemas diferentes que se ponga el vehículo en "a prueba de fallos o Limp . Saludos, Que paso? Buenas tardes, alguien me puede apoyar o alguna experiencia parecida a la mía, Revisa tu sensor de cigueñal, y que lo escaneen cuando se prende la luz. Por norma general, cuando se desconoce el funcionamiento de algo, que ocurra algún tipo de problema es un quebradero de cabeza . A mi me paso lo mismo , era un cable de las bujias, Tengo un cheby, q se me apagaba y se hacía burro, solucione el problema cambié la bobina y los cables de bujia asta el sensor de cigueñal chevy 97 sólo q se me tironea en segunda pierde presión Checa si es tu bobina prendes el carro sacas bujia x bujia haber. la potencia resultante será menor porque llegará menos oxígeno a los pistones. Saludos. Leon 1.8t se jalonea entre 2000 y 3000 rev. El mecanico es de tu confianza ? Hola, tengo un problema similar. Buenos dias, tengo un chevy monza automatico 2005, este no tiene potencia cuando esta frio el motor, ya caliente agarra su potencia, que puede ser?, gracias. (estaban dañados los cables). Hola buenas tengo un aveo 2009 automático y al cambiar de velocidad a D el auto jalonea pero al ponerlo en la N deja de hacerlo ya se le cambio la caja de velocidad. ¿Al acelerar sientes que tu auto se jalonea? La protagonista y narradora entra al mundo adulto por la via oculta de la violencia y el amor. ? Exactamente el mismo problema con monza, lo lleve al mecánico y sólo arrojó el scanner falla en el sensor de oxígeno, puede este ser el causante de todo? pueden ocasionar averÃas eléctricas que se traducen en que el coche da tirones durante la marcha. Talleres y clientes se unen contra los abusos de las aseguradoras . Libro Uno:El Ni o y Su Privaci n(1909 - 1932) Desde el momento que naci , William Branham fue apartado de lo ordinario. pues si que le hace falta un buen de cosas, lo compre con 120 mil Km, ya esta en 125 pasaditos y aún no le hago el servicio. Ami chevi le sucede algo parecido solo q no se apaga sigue en marcha de hecho en neutral si ritmo es estable sólo cuando se acelera pierde potencia q me recomiendan, Que fue tu problema? Hola soy dueño de un Gol 2005 y explico el problema que presenta a ver si alguien me puede ayudar. Por otro lado, es posible que el coche vibre al salir en primera y que, a pesar de ello, esto no tenga que significar que haya alguna avería en el . Y lo prendes se va a acelerar luego se estabiliza. Yo tengo ese mismo problema con Aveo 2010, pero noto que se agudiza principalmente cuando se moja o llueve. No es un cambio mucho mejor que cambiar de puesto y "deslizamiento". Pero quiero preguntarte. El presente es primer libro de la saga llamada "Los hijos de la tierra"; con el cual se da comienzo a las aventuras de su protagonista: Ayla, una niña cromagnon de 5 años, queda aislada de su tribu por culpa de un terremoto. Y aplica un buen anticongelante! Luis Hola Juanjo, tengo un vocho del '98. Quitala y ponle WD40 al ponerla, primero desconecta la batería polo negativo o positivo el que se te facilita de 5 a 7 min,minimo en lo que limpias la valvula,uego quitas la válvula IAC,le das limpieza la pones conectando la valvula y conecta los el cable de la batería,abre el switch por10seg. Tuve un problema similar en un chevy 2007, la primera vez que lo hizo no se jaloneaba o tironeaba solo perdia potencia en arranque y a velocidad presionaba el acelerador y por mas a fondo que fuera no lograba desarollar mas velocidad que 60-70 y el consumo de combustible aumento a el doble, en esa ocasión cambie los cables pero a los 2 meses registro de nuevo la falla, entonces cambie los cables y la bobina ya que se había dañado por el calor que emana el motor, instale la nueva solo que cambie los tornillos de su instalación (3 tornillos) por unos mas largos para separarla un poco del motor y que no la calentara tanto y dio resultado, lleva mas de 1 año funcionando sin problemas. Mi carro es un Volkswagen Vento Modelo 97. Cambia tu sensor de temperatura esta debajo de la bobina es económico el original así que esperamos tus comentarios haaaa otra cosa hay que borrar códigos de falla con escaner, Hola tengo un chevy 2006 correindo de repente se jalonea y se apaga me espero unos minunos y jala sin problema y un rato mas corriendo presenta lo mismo... me pordrian orientar. A ver si tu puedes ayudarme con un problema que tengo en mi auto, es un ibiza 2003 2.0, El problema es el siguiente siempre que voy arriba de 100 kms/h ya se en cuarta o quinta velocidad en cuando suelto el acelerador, el carro se jalonea y noto que se sigue acelerando por aproximadamente 10 segs, después de ese lapso de tiempo, se desacelera normalmente (como cuando sueltas el . Por ello, es importante atender lo antes posible esta averÃa. LO QUE NADIE TE DICE DEL SENSOR DE OXIGENO AQUÍ EL VÍDEO:https://www.youtube.com/watch?v=jqJ7vkYqnkkContacto directo canal Autos Kris:autoskris_ofi@hotmail.c. También la misma falla pierde potencia y cuando freno parece que se va a apagar ya cambié TPS y el sensor del cigüeñal ahora me dicen que es la computadora ya estoy desesperada sobretodo gastada. Que puede ser?? El problema es que ahora en cuanto enciendo el carro también prende el ventilador, alguien tiene idea cuál sería la solución? Hola buenas noches tengo un chevy 2008 automatico como que por ratos pierde potencia al prender el clima se apaga en ocasiones cuando paro en semaforos enpieza acelerarse solo de ay se re establece huele a gasolina y me gasta mucho combustible ya le hicieron la afinacion mayor completa, cambie bobina, cables de bujia, sensor de oxigeno 2 veces seguidas, sensor del cigueñal, sensor maf, valvula iac lo e llevado con varios mecanicos y no dan no me estan preguntando pero e gastado mucho dinero $$$$ ya no se que hacer es desesperante la verdad a nadie se lo deseo espero alguien pueda apoyarme se lo agradecería mucho saludos soy de Villahermosa tabasco gracias espero alguja respuesta que me ayude... Hola, tengo un chevy pop 98 al encender estando frío funciona bien durante unos 10 min y luego se empieza a jalonear y pierde potencia y asi esta durante otros 10 min asi fallando y lo apago unos 5 min a que se enfríe y vuelve a arrancar bien ya le cheque la valvula Map y Iac, bomba de gasolina esto porque me he percatado que cuando hace la falla se inyecta muy poca gasolina, me pueden ayudar, Amigos de chevys tengo un chevy monza 2000 y tengo problemas ya que en primera o segunda se jalonea y tironea le acomodo los cable y se compone otras no acomodo le arnés que tiene la bobina y se compone y otras no... En fin es la segunda bobina que le cambio ya revise todo el cableado y esta bien lo enciendo y muevo los cables pata ver si hay algún corto y nada ya no se que hacer ojala y me pudieran ayudar saludos y gracias, Buen día, a mi ya se me corrigió el problema era es arnés de la bobina que falciaba , ay que ajustar los contactos del mismo y listo , a mi ya no me falló de a pues de hacerle cambiado varias bobinas, Hola amigo Navarro, si al parecer así es ese arnés como que esta,suelto y ya,esta funcionando espero y sólo haya sido eso te agradezco el tiempo y que vayas compartido tu experiencia, saludos a todos. A continuación, se citan las de mayor relevancia: Válvula EGR en mal estado. Si el filtro de aire se encuentra contaminado, puede afectar al funcionamiento del caudalÃmetro, provocando que el vehÃculo tironee o pierda potencia. Tambn lola noto muy irregular el ralenti. Checa las mangueras de vacio amigo, yo tenia tambien un problema con mi carro, se apaga en marcha al poner neutral cambie mangueras y iac, bujias y resulto ser el chicote del velocimetro por mas increible que sea este era mi problema, el problema es que de todos los mecanicos que le pregunte si podria ser este el problema todos me decian que no y ya de tantos se lo compre nuevo costo 130 pesos lo cambie y mi problema se soluciono... Xq mi chevi 2006 después de soltar el acelerador. . Si ya hiciste todo eso cámbiale el sensor de velocidad pero antes verifica la bobina y cables de bujías. Xq tenía ese problema. El primer foro se abrió porque comenzamos a recibir cientos de quejas contra el Chevrolet Corsa equipado con el sistema Easytronic, que fue una verdadera pesadilla en . Quiero entender que al cambiar velocidades tu auto se jalonea, Puede ser debido a dos posibles cosas: 1. muchas gracias. Presentó un problema parecido. Mi Chevy 2003 hace exactamente lo mismo, cuando lo enciendo arranca bien, meto la primera en cuanto comienzo a avanzar pierde potencia se jalonea, le suelto la acelerador y como que se restablece le vuelvo a pisar y vuelve a ahogarse, esto lo hace como dos minutos aproximadamente y después de eso por arte de magia se le quita la falla y anda normal, ya lo revisaron varias personas Y no dan . mi auto Chevy C2 2005 empezó a tardar mucho para encender, le daba aprox 6-7 veces al switch para que encendiera, me dijeron que era la bomba de gasolina, el relay o el fusible, así que decidí cambiarlo todo, pues no esta de mas ya le hacia falta cambiarlos, sin embargo siguió igual, note que si llenaba el tanque costaba menos trabajo, me llama la atención que una vez . Hola me podrias decir como hacer eso? En fin la compre nueva lo puse y el carro empezo a andar como sin nada, lo corri como 20 kilometros y resulta que al día siguiente me presento la siguiente falla, aqui es donde necesito de sus comentarios: al dia siguiente al prenderlo sin problema resulta que lo movi para una vuelta e iva como en tercera y al meter el clutch se me apago, le di llave y prendio sin problema, mas sin embargo ahora lo esta haciendo constantemente lo lleve a un scanner y no salio posible falla electrico ya lave cuerpo de aceleracion y sigue en lo mismo cambie mangueras de vacio y sigue igual, en segunda o tercera como que tironea al momento de acelerar, esto no me habia pasado que puede ser? Cambiaron el sensor tps, posición de cigueñal ckp, map, esto previo se escaneo y así fue como mejoro. Desde el momento que naci , William Branham fue apartado de lo ordinario. A todos los cheviseros que tienen problema de que de forma súbita se les apaga el motor y tiene que esperar un rato, les comento una experiencia con mi chevy 2007, resulta que tenia esa falla, le cambiaron de todo, ya nada mas faltaba que le cambiaran de carro al motor, incluso me gaste bastantes pesos en visitas a la agencia, escaneadas, limpias con huevo de gallina negra el chiste es que el problema seguía. Buen dia amigo mi carro es estandar no es automático lo que pasa es cuando paras en una subida y cuando le das en marcha jalonea y se apaga y esta en primera lo que tienes que hacer es poner en neutro y lo aceleras mucho y rápidamente pones en primera y de ahi jala ya lo lleve con un mecánico ya reviso la precion de gasolina , candelas ,inyectores , sugun el mecanico me dijo seria revisar . Ya cambie los cables de bujias, pero a ahora me dicen que es la bobina de encendido, los mecanicos que he visitado me han hablado como en lenguaje de medicos, no les entiendo. Y uno de los problemas más habituales es el de los tirones. Pero a veces, y sin que nadie tenga más o menos culpa, es inevitable. Y lo apagas otros 10 seg. el tironeo lo puede provocar bujias gastadas, cables de bujias malos, bobina defectuosa, inyectores sucios,filtro de gasolina sucio, bomba de gasolina con baja presion. Es importante prestar especial atención a las circunstancias bajo las cuales el vehÃculo da este problema (revoluciones del motor, velocidad, etc. P0123 Demasiada gasolina. De acuerdo con el blog Ojeda Motor, existen 3 formas básicas para detectar que tu caja de velocidades automática está fallando: 1 . Se jalonea en tiempo variab,se apaga 800 rpm, transmisión std. Si tienes alguna otra opinion muchas gracias. Lo apagas y desconecta la manguera de alimentacion esa línea de alimentación la pones en una botella y le das marcha, se debe observar que Al dar marcha la gasolina debe salir con buena presión, si solo sale un poco significa que tu bomba pierde presión una ves que trabaja y empieza a calentar. Se encontró adentroLos laberintos de la estética : Los problemas de la estética - Los fetiches de la estética - Los medios de la estética / - De la estética a la prosaica : ¿Qué es la estética? - ¿Qué es la prosaica? / - La comunicación estética y ... Para prevenir este tipo de fallos, es fundamental respetar las tablas de mantenimiento del fabricante y realizar, periódicamente, un chequeo general del vehÃculo mediante máquina de diagnosis y examen visual.
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