colisión lateral oblicua

La colisión de los Bancos de las Bahamas con el arco isla genera un acoplamiento en la zona de contacto que favorece la transmisión de los esfuerzos compresivos al retroarco. Embestida oblicua posterior Esto conlleva: Que uno de los vehículos presente los daños en su parte frontal y el otro en su parte lateral: anterior, central o posterior Que la línea de fuerza de la colisión NO pase normalmente por los respectivos centros de gravedad de los dos vehículos Que se produzca giro sobre el eje vertical en el . Trauma Vesical Cistografía Retrógrada 3 placas radiográficas Previo a administración del contraste AP con vejiga llena Placa oblicua, lateral y a la mitad del llenado vesical es opcional Mínimo 350 ml de contraste diluido con SSN o agua 1:1 AP luego de vaciado Identifica 10% lesiones vesicales Extravasación de contraste Forma de llama y . El sistema de carrocería autoportante, o también llamadacarrocería monocasco, es la opción más empleada actualmente en la fabricación de automóviles, sobre todo en vehículos ligeros y turismos, ya que supone una reducción importante del peso del vehículo, le dota de mayor flexibilidad y su producción en serie es mucho más barata. En Abels y Annes, P.C., nuestros abogados de accidentes de auto en Chicago entienden que pasajeros tienen más probabilidades de enfrentar lesiones graves o mortales en una colisión . El acusado interceptó la trayectoria de la motocicleta, que circulaba con las luces de frenado encendidas, provocando una colisión fronto-lateral oblicua". Los accidentes de tráfico (AATT) son uno de los avisos más habituales que podemos hacer con nuestro SVB,SVA o VIR. la lesin traumtica cerebral es causa de muerte entre el 51 y el 74% de las colisiones laterales nicas, y del 41-64% cuando tales colisiones participan de un impacto mltiple. Se encontró adentro – Página 59En los choques laterales se intenta evitar la intrusión en el habitáculo. ... Las estadísticas de accidentes demuestran que casi dos terceras partes de las colisiones son frontales, y la mitad de ellas presentan una cobertura de entre ... 207-208. Se encontró adentro – Página 466Embestida: colisión lateral direcciones perpendiculares. - Oblicuas: ángulo diferente a 90o. /-- - Reflejas: producen colisiones sucesivas. / \ • Alcance: colisión en la misma dirección y sentido, velocidad. 466 manual de técnicos de ... Están formados por diferentes piezas interiores y exteriores con el fin de aumentar su resistencia. Son un elemento fundamental en la protección de los ocupantes en caso de colisión lateral. Estos asuntos en ocasiones se relacionan con la Tanatología, ya que la muerte puede ser provocada por una lesión. Geología de la República Dominicana: de la construcción de. LATERAL: Uno de los vehículos impacta su parte delantera contra alguno de los costados del otro automotor. Por poner un ejemplo, si en un siniestro se ve afectado y deformado el habitáculo, que es una zona no deformable, ya que está construida con los elementos más resistentes, nos podemos hacer una idea de que ha habido una gran energía implicada y cómo ha sido la transferencia de la misma. Los ejes longitudinales (línea amarilla) de los vehículos forman un ángulo de 90 º. Colisión fronto-lateral oblicua. Se encontró adentro – Página 62En los choques laterales se intenta evitar la intrusión en el habitáculo. ... Las estadísticas de accidentes demuestran que casi dos terceras partes de las colisiones son frontales, y la mitad de ellas presentan una cobertura de entre ... Los estudios actuales concluyen que las víctimas de este tipo de siniestros ocupan en Europa el segundo lugar en severidad, después de las víctimas de accidente por colisión frontal. Los ejes longitudinales de los vehículos (línea amarilla) coinciden aproximadamente. Finalmente, en esta aceleración de la cabeza de las víctimas del siniestro influye también la masa del vehículo impactante: no es lo mismo ser impactado, por ejemplo, por un turismo de 900 kg que por un camión con carga. El uso erróneo de esta terminología puede llevar a confusiones en la recreación del accidente y en su posterior estudio. En el del automóvil colisionado lateralmente, induce una subestimación del orden del 100%. . Podrá ser contra la parte central, la anterior o la posterior. Una vez se ha producido el accidente, puede contribuir a minimizar las lesiones de los ocupantes la estructura del vehículo y los elementos de seguridad pasiva (fundamentalmente los airbag laterales, de cortina y el central). analizar la visibilidad relativa, la cual es clave para poder determinar las posibilidades de evitabilidad del accidente en un siniestro con intersección. Se encontró adentro – Página 3999... de la moto que fue a colisionar contra un bordillo del lateral derecho de la calzada , montando en la acera hasta colisionar con la furgoneta Ebro B - 6336 - GT ... volcando seguidamente sobre la calzada y cruzándole oblicuamente » ... ¿Cómo calcular la velocidad de un vehículo a partir de una grabación? La Fiscalía Provincial de Madrid pide 15 años de prisión para Kevin C. B., un conductor kamikaze que tras circular con su vehículo dos kilómetros en dirección contraria por la M-50 a una velocidad superior a la permitida, embistió de forma voluntaria contra otro turismo que transitaba de forma correcta en la misma carretera, lo que provocó la muerte de su ocupante, un joven de 20 años. [3] 2.1.3.1.3 Colisión lateral El choque lateral es definido como la colisión contra el lateral del vehículo y que acelera al ocupante lejos del punto de impacto. El bastidor de los vehículos, además de soportar el peso de todos estos elementos y partes que componen a un vehículo automóvil, también deberá soportar las sobrecargas de uso que incluyen, además del peso propio de la carga que transporte y de los ocupantes del vehículo, las cargas dinámicas e inerciales originadas por el funcionamiento de los distintos elementos y por el propio movimiento del vehículo. Este es el tipo de vuelco más común. En este sentido, Honda y Hyundai hay dado un paso adelante en los últimos meses, desarrollando airbags que afirman que consiguen reducir las lesiones en la cabeza un 85%, en el caso del pasajero, si el impacto se produce por su lado, y un 98% si el accidente ocurre por el lateral del conductor. El vehículo da vueltas sobre su eje longitudinal. colisión frontal central 2. Traumatología y Lesionología. Esto se debe fundamentalmente al escaso espacio existente en los vehículos entre los ocupantes de la zona impactada y los elementos de estructura del vehículo cuando se produce una embestida. motocicleta, bicicleta, autobuses, camiones, etc) y el tipo de accidente (colisión frontal, lateral, vuelco, colisión por alcance, atropello, etc. Por otro lado, hay factores externos al vehículo que también influyen en el comportamiento de rotación del mismo y en las lesiones de los ocupantes, como el mal estado de los neumáticos o la falta de adherencia del pavimento. Actuación del o los airbag en colisión oblicua. Dependiendo del ángulo pueden ser: - Perpendiculares: Estas colisiones consisten en que un vehículo colisiona en el lateral de otro formando sus ejes un ángulo de 90º entre sí, y dependiendo de la parte en la . En una proyección paralela de (x, y, z) en el plano xy se convierte en (x + az, y + bz, 0).Cuando a y b son iguales, la proyección es ortográfica; de lo contrario, la proyección es oblicua.. Otra forma de verlo es que en una proyección ortográfica . Conservación del momento angular . Dependiendo del ángulo de impacto las clasificaremos en perpendiculares u oblicuas. El presente trabajo de investigación desarrolla un estudio sobre la tectónica del Borde Sur de las Antillas Mayores orientales, concretamente analiza y discute la geodinámica del Borde de los Muertos en del contexto del NE de la placa ... Los accidentes de tráfico son, por desgracia, uno de los motivos más alarmantes de muerte en nuestro país.Existen muchas causas para que se produzcan accidentes automovilísticos, sin embargo, el resultado siempre es el mismo: un daño que en muchas ocasiones es irreparable. Hablamos de este tipo de colisión, también llamada embestida, cuando un vehículo impacta con su parte delantera contra el lateral de otro.En función del ángulo que forman los ejes longitudinales implicados en la colisión, diferenciaremos entre colisión frontolateral, perpendicular u oblicua. Copyright ©2020 Todos los derechos reservados, Investigación y reconstrucción de accidentes de tráfico. COLISIÓN FRONTOLATERAL O EMBESTIDA: se produce cuando un vehículo golpea contra la pared lateral de otro que está en marcha. endstream endobj 40 0 obj <>>>/Filter/Standard/Length 128/O(¡ùy——§ñU;a;Xnr¨7тr5@Ÿ‚ËÃÞ±“;)/P -1324/R 4/StmF/StdCF/StrF/StdCF/U(q‹‡óN8F†±SR¹à )/V 4>> endobj 41 0 obj <>>> endobj 42 0 obj <>/ExtGState<>/Font<>/ProcSet[/PDF/Text]>>/Rotate 0/TrimBox[0.0 0.0 595.276 779.528]/Type/Page>> endobj 43 0 obj [44 0 R] endobj 44 0 obj <>/Border[0 0 0]/H/I/Rect[354.567 751.53 553.005 771.53]/Subtype/Link/Type/Annot>> endobj 45 0 obj <> endobj 46 0 obj <> endobj 47 0 obj <> endobj 48 0 obj [/ICCBased 73 0 R] endobj 49 0 obj [/Separation/PANTONE#20646#20CVP 48 0 R<>] endobj 50 0 obj <> endobj 51 0 obj <> endobj 52 0 obj [78 0 R] endobj 53 0 obj <>stream Se encontró adentro – Página 473Oblicua: el ángulo que forman los ejes no es de 90 grados. Puede ser a su vez: • Anterior. • Central. • Posterior. Lateral: solo se ven implicados los laterales de los vehículos. Puede ser: * Refleja: se producen dos o más colisiones ... En ellos solemos utilizar una terminología para clasificarlos, informar o bien rellenar los informes asistenciales, que pueden no corresponder con la terminología que utilicen las unidades de atestados intervinientes o más adelante, en el momento del peritaje del accidente. Se encontró adentro – Página 438Tras completarse la Orogenia Varisca con la colisión continental entre Laurrusia y Gondwana y ser incorporados a la ... la colisión fue , de hecho , oblicua ( transpresión ) , lo que se tradujo en que el gran desplazamiento lateral de ... Se encontró adentro – Página 167... cervicales (ap. lateral, oblicuas), transoral y funcionales: pinzamiento disco intervertebral C4-C5, con signos radiológicos de subluxación del nivel intervertebral correspondientes (Documento, n.o 2, 09-05-2001). b) Resonancia ... En el ámbito de la seguridad en el automóvil hemos analizado la colisión frontal, trasera y lateral, pero lo más habitual es que si el conductor, o conductores si hay más de un coche implicado en el accidente, percibe o perciben inminente la colisión trate o traten de evitarla, lo que . Se encontró adentro – Página 51El cuerpo tiende a salir en una dirección oblicua hacia arriba, produciendo TCE ylesiones cervicales por el golpe contra el parabrisas, espejo retrovisor o marco del parabrisas. ... Choque lateral. ... Colisión por alcance. La que se produce cuando dos vehículos en movimiento, en direcciones opuestas, impactan en su parte frontal o delantera. Ambos son similares, ya que ambos son proyecciones paralelas (las líneas que son paralelas en la fuente son paralelas en la proyección). Se encontró adentro... en oblicuo y hacia arriba impactando contra el cristal delantero o el marco del vehículo. Se originan afectaciones principalmente en cráneo y columna cervical pero también a nivel torácico y abdominal. Choques laterales La colisión ... Dependiendo del ángulo en el que colisionan ambos vehículos se diferencia el tipo de colisión, llegando a existir hasta 3 tipos de colisiones frontales: - Frontal central, en este tipo de colisión los ejes . https://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn69.html, https://reconstruccionaccidentestrafico.com/tipos-de-colision-entre-vehiculos-en-accidentes-trafico/, https://www.peritosdeaccidentes.com/colisiones-entre-vehiculos-tipos-efectos/, http://autofameblog.blogspot.com/2016/07/que-son-las-zonas-de-deformacion.html, Existen varios tipos de bastidores: bastidor independiente, bastidor en columna o en “X”, bastidor perimetral, bastidor de plataforma, bastidor tubular o el más común de encontrar hoy en día, el, Tecnología de la información y comunicaciones. Las fuerzas de interacción entre los discos se aplican en el punto de contacto P. . Colisión lateral: la plataforma portante como espina dorsal . La amortiguación del choque y elementos de seguridad (p. 22) 2.1. Se encontró adentro – Página 678... (2) de colisión directa, o (3) de colisión oblicua con torsión lateral. En el primera caso, la nueva corteza oceánica brota hacia arriba desde el manto para llenar el vacío; en el segundo una de las placas cabalga por encima o por ... https://www.facebook.com/Infomanejo http://manejointeligente.com/https://www.twitter.com/InfoManejo http://www.infomanejo.org/http://www.infomanejo.com/ Puede ser CENTRAL (cuando coinciden aproximadamente los ejes longitudinales de los vehículos) O EXCÉNTRICO DERECHO O IZQUIERDO […] 160, I6I reabxmiiin en la enfenni-tticl j* liodonial. Colisiones de impacto lateral ocurren con frecuencia en las intersecciones, y se encuentran entre el tipo de accidente más mortal que enfrentan los motoristas. UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA SEDE CUENCA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ "Alternativas de solución para disminuir los accidentes de tránsito en la zona urbana del Cantón Loja" Tesis de grado previo a la Se encontró adentro – Página 165El efecto de una colisión entre piezas de chapa de la carrocería de los vehículos es muy diverso y está en función de la ... 6: Lateral. 7: Lateral oblicuo. 8: Vuelco. Figura8.2. Deformación de larguero. 1. 2. Larguero superior del pase. 2.-. o contusiones, heridas, etc., que envuelven responsabilidad penal y se les denomina genéricamente "lesiones". Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. 1.-. Los ejes longitudinales (línea amarilla) de los vehículos forman un ángulo inferior a los 90º. COMPRENDER EL ACCIDENTE Programa de Formación a distancia en Investigación y Reconstrucción de Siniestros del Tránsito (IRST) Dirigido a investigadores forenses con sólidos conocimientos en las técnicas de resconstrucción de siniestros viales, principios físicos y tecnológicos referidos al movimiento descontrolado de un vehículo y fenómenos de intercambio cinemático y dinámico en . Elementos de seguridad para el ocupante 3. Se encontró adentro – Página 1337... frecuente de colisión , donde un ocupante desprevenido de un vehículo estacionado recibe un golpe desde atrás . ... ocu- Asimétrica > simétrica pante Anticipación del Relajada > apuntalada ocupante Dirección del Lateral / oblicuo ... Dependiendo del ángulo en el que impacten y la alineación de sus ejes longitudinales los clasificaremos en centrales, excéntricos o angulares. Si ambos vehículos circulan en el mismo sentido, hablamos de raspado negativo, en cambio si circulan en sentidos contrarios, hablamos de raspado positivo. Se encontró adentro – Página 345La manifestación o no de sistemas de fallas transcurrentes en la placa superior , que absorban total o parcialmente la componente de cizalla lateral del vector de convergencia oblicuo entre las placas , depende del grado de la partición ... ¿Una buena solución para evitar las colisiones frontales? Se usaron las mediciones de los ángulos de Costa-Bertani medial y lateral, pre y postoperatoria como parámetro de corrección del pie plano, cuyo valor Esto puede ser determinante, por ejemplo, en el caso de embestidas en una intersección en la que el vehículo impactado debía respetar un. Las colisiones pueden dividirse en las siguientes clases: 16. peso en proyecciones anteroposterior, lateral y oblicua (Figura 1), así como tomografía axial computada de am-bos pies en proyecciones dorsoplantar, lateral y coronal (Figuras 2 y 3). El impacto se da y se recibe en las partes delanteras de los vehículos implicados. DMI3000 M_es_Brochure.qxd:DMI3000 M_dt_Brochure5.qxd 22.01.2008 8:38 Uhr Seite 2 Frecuentemente una colisión en ángulo recto sucede en una intersección cuando un conductor se pasa una luz roja o una señal de pare (stop) y colisiona de frente con la parte lateral del otro vehículo. Factores que definen el potencial lesivo 2.2. La Tierra chocó con Theia de frente. Conocer los términos nos ayuda a hablar un idioma común y evitar la pérdida de información. Los ejes longitudinales (línea amarilla) de los vehículos forman un ángulo desigual a los 90 º. Colisión múltiple. Se produce cuando el vehículo da vueltas sobre uno de sus ejes, transversal o longitudinal. En otras palabras, el momento total en la dirección x será el mismo antes y después del choque. ), clarificar si el vehículo procedente de una vía sin prioridad respetó o no la preferencia de paso del otro vehículo, después de un adelantamiento, en una embestida por colisión contra el vehículo que iba delante, esclarecer cuestiones como: ¿inició primero la maniobra el vehículo que giraba o el que adelantaba?, ¿el vehículo que giraba señalizó correctamente la maniobra?, ¿el vehículo que adelantaba, lo hacía en línea continua o discontinua, la velocidad de los vehículos implicados. Son las colisiones en las que el punto de impacto se produce en el lateral de uno de los vehículos cuando el otro lo impacta con su parte frontal o delantera. Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. determinar cuáles fueron las causas de pérdida de control del vehículo, la edad y las características antropométricas de la víctima (la gravedad de las lesiones en colisión frontolateral es más elevada en niñas y niños, por ejemplo, que en pasajeros adultos hombre con altura y peso estándar), las características de los vehículos implicados en la embestida (peso, altura del parachoques, ángulo de ataque, contorno…), la deformación del habitáculo de seguridad. Fractura del maléolo medial oblicuo: en este caso, la ruptura es oblicua en la esquina del maléolo medial y generalmente se debe a una lesión rotacional y también puede estar asociada con una lesión en el peroné. El neógeno de la cuenca del Guadalquivir La depresión, geográficamente, ocupa en Córdoba la banda central de la provincia, y 2.2. El resultado es una zona de deformación distribuida con la Placa del Caribe, dividida en microplacas, incluyendo la microplaca de Puerto Rico - Islas Vírgenes, entre las Antillas Menores y La Hispaniola. 3. Miguel Garcia Martin, Ingeniero Técnico Industrial experto en Peritación Judicial, firma este artículo sobre un Informe Pericial de un Accidente de Tráfico. Objetivo: presentar los resultados en pruebas de imagen y funcionales obtenidos en una serie de trasplantes meniscales alogénicos (TMA) laterales fijados mediante suturas transóseas, a los que previamente se había practicado una fijación de la cápsula o del remanente meniscal al borde tibial lateral (capsulodesis), con objeto de limitar la extrusión del injerto. Los impactos laterales generan mayores riesgos a los ocupantes que los impactos frontales o posteriores porque los laterales de los vehículos tienen una estr. Ya que estamos hablando de accidentes de tráfico (AATT) vamos a seguir ampliando algo más de terminología sobre el tema, aunque no sean colisiones per se. Por otro lado, los pasajeros del lado opuesto al impacto pueden sufrir igualmente lesiones debido a la embestida, aunque de menor gravedad que los ocupantes de la zona impactada. Por ejemplo, dentro de los accidentes de tráfico, según el tipo de vehículo implicado (turismo, motocicleta, bicicleta, autobús, camión) y el tipo de accidente (colisión frontal, lateral, vuelco, colisión por alcance, atropello, etc. Se encontró adentro – Página 1041... tipos de colisión en dirección longitudinal del vehículo ( p.ej. frontal , oblicua , indirecta , contra pilotes ... los airbags laterales siempre que el sensor interno transversal haya confirmado una colisión lateral mediante un ... Los ejes longitudinales (línea amarilla) de los vehículos forman un ángulo desigual a los 90º. Colisión frontal Consiste en que ambos vehículos colisionan con su parte delantera entre sí. 203 proj-ccoonlateral oblicua dcla rrnrw mandibular. tura del área estudiada está relacionada con la colisión lateral oblicua de la Zona Interna que se des- plazaba al O. El movimiento entre ambos dominios provocó un desplazamiento relativo . Mecánica automotriz « Artículo anterior. España. ENTRE DOS O MÁS VEHÍCULOS: Podríamos considerar las siguientes clases: COLISIÓN FRONTAL: Sería el encuentro violento entre dos o más vehículos en movimiento. Avinguda Hospitalet núm. Además, dependiendo, del punto de la zona de impacto en el que se produzca la embestida, podremos hablar de embestida anterior, central o posterior, que será derecha o izquierda según el lateral del vehículo impactado en el que se origine. En el presente ensayo se analiza un caso de colisión lateral oblicua, y se comparan los resultados derivados de la aplicación del principio de CCML, con resultados poco compatibles con los hechos verificados, y una Si las velocidades tienen la dirección de la línea de choque se . CINEMÁTICA DEL TRAUMA Trauma puede definirse como una herida o lesión caracterizada por una alteración estructural o un desbalance fisiológico resultante de la exposición aguda a alguna forma de energía mecánica/cinética, térmica, eléctrica, química, radiante o resultante de la ausencia de calor y oxígeno (Committeeon Trauma, American College of Surgeons, 1993). Se encontró adentro – Página 479... 385 sialografía, 463, 465, 465f466f Calidad, haz, 219 Calor, en la producción de rayos X colisión ... 213, 224, 231f radiografía cefalométrica, 166, 166f lateral oblicua, 144, 145f147f técnica bimolar, 147 tipos, 43, ... Columna Cervical Lateral Columna Cervical Lateral/Rayo Horizontal Atlas - Axis Anteroposterior (Boca abierta) Proyección de Odontoides Columna Cervical Oblicua (Posterior/Anterior) Columna Cervical Dinámica (Flexión/Extensión) Proyección para arcos vertebrales PROYECCION AP Paciente de pie o sentado en estativo Centraje en plano sagital . Si conocemos las zonas de deformación programada de estos bastidores, podemos hacernos una idea de las energías implicadas en el evento. División módulos deformables/no deformables en vehículo Sedan o Berlina. Colisión frontal oblicua. V«Ü©R‚.q¹´Ùö*tv]£ õYg–&è³?ËPý÷ß:MÅôSÞ[öÐTÁ•Äþ.êxSýÔöniЍïBÔϒ–7RBûÇ:úÚûq^ðݎ del techo variable aprecia en menos de 100 milisegundos si la carrocería del deportivo se encuentra en una posición oblicua . Se encontró adentro – Página 535... en una colisión automovilística frontal.85,98102 Los accidentes motociclísticos también provocan este tipo de ... requiere el análisis cuidadoso de las radiografías simples y el uso de proyecciones oblicuas y laterales.5,106 En la ... con colisión o sin ella despeñamiento vuelcos. Con el fin de unificar y aclarar terminología, vamos a enumerar los tipos de colisiones en los AATT siguiendo la clasificación que suele usarse en los peritajes de accidentes, más amplia y precisa. Colisión Frontal Frontal central Frontal excéntrica Frontal angular Alcance Colisión parte frontal contra la posterior de otro vehículo Embestida Perpen- dicular Anterior Central Posterior Embestida oblicua Angular Anterior Central Posterior Refleja Se producen dos o más colisiones sucesivas entre sí Raspado Positivo Negativo P N Cadena Se encontró adentro – Página 12Plutonismo sintectónico tardío . d ) Desplazamientos laterales de edad WestfalienseEstefaniense . ... 3 ) en el Carbonífero inferior - medio se inició la compresión que caracterizó la etapa de colisión avanzada ; 4 ) la colisión ... Si hablamos de evitabilidad del accidente, como en la mayoría de siniestros viales, hay factores que nos pueden ayudar a reaccionar para evitar la colisión: respetar la velocidad máxima permitida, respetar las señales de prioridad en las intersecciones, señalizar correctamente las maniobras de adelantamiento y de giro, respetar la distancia de seguridad necesaria en adelantamiento, un buen estado de conservación de los neumáticos, evitar distracciones en carretera…. La mayoría de los puntos de impacto en choques late-rales se ha visto que ocurren entre 70 a 115° con el punto Se encontró adentro – Página 30... nada pudo hacer para evitar la colisión , del lateral , produciéndole daños de tal magnitud debiendo ... que circulaba a Por último , cuestiona los montos reclamados y excesiva velocidad y en forma oblicua respecto de la procedencia ... Hablamos de este tipo de colisión, también llamada embestida, cuando un vehículo impacta con su parte delantera contra el lateral de otro. El dolor y la restricción de la movilidad son característicos en esta lesión, no obstante, presenta una sintomatología muy amplia y variada entre individuos. Como en las frontales, dependiendo el ángulo de impacto y la alineación de sus ejes longitudinales, las clasificaremos en centrales, excéntricas o angulares. Se encontró adentroLa colisión fue sísmica. ... La colisión con la camioneta lo había dejado aturdido. ... Antes de que pudiera recobrarse, Evan saltó y le asestó una patada oblicua de wing chun con el pie derecho, girando para impulsar el talón con ...

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