Weiterhin legt Porsche gegenüber dem Vorgänger noch mehr Wert auf Komfort, darunter das PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe) und ein versenkbares Hardtop im Cabrio. MaÃgeblichen Anteil daran haben ferner die Getriebe, eine Leichtbau-Batterie (LiFePO4) sowie die trotz 408 Millimeter groÃer Scheiben leichtere Bremse. Apr. Lediglich das Kawasaki-Werksteam mit Jonathan Rea und Alex Lowes wird den zweitägigen Superbike-WM-Test in Barcelona mit der neuen ZX-10RR bestreiten – die drei Kundenteams müssen sich gedulden. Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Porsche hat den neuen GT3 Cup auf die Rennstrecke losgelassen. Das maximale Drehmoment beträgt 470 Newtonmeter bei 6100 Touren. Einen Sprung nach vorne will auch Chiara Bättig machen. Porsche benennt dritte Le-Mans-Fahrer: Einsatz auch in Portimao ... Schubert holt zwei BMW-Werksfahrer ins ADAC GT Masters 2021 ... Yelloly war schon 2020 für Schubert im Einsatz. RM Sotheby's hat am 28. Den Auftakt zum Debüt des neuen Porsche 911 GT3 machte die Cup-Version, die dem Motorsport vorbehalten ist. Auch die Edelstahl-Abgasanlage des Porsche 911 GT3 (2021) spart Gewicht und soll mit stufenloser Klappensteuerung trotz Partikelfiltersystem für ein intensives Klangspektakel des hochdrehenden Vierliter-Boxers sorgen. Auch in 2020 fleißig. Dan Allemann, Sohn von Spirit-Teamchef Ken Allemann und Vega-Meister 2020, bestreitet dieses Jahr seine erste komplette Saison. Erstmals fußt er auf der breiten Leichtbaukarosserie des 911 Turbo. Das sind die RS- und Cup-Versionen sowie Preis und Touring. 911 Carrera S bekommt Handschaltung, Der Sechszylinder im Heck des Porsche 911 GT3 (2021) verzichtet auf jede Aufladung und liefert seine Höchstleistung von 510 PS bei 8400 Umdrehungen ab. Zwei BMW-Werksfahrer für Schubert Schubert holt zwei BMW-Werksfahrer ins ADAC GT Masters 2021. Wozu der Porsche 911 GT3 fähig ist, hat Testfahrer Lars Kern mit einer Bestmarke von 6:59,927 Minuten auf der 20,8 Kilometer langen Nürburgring-Nordschleife demonstriert – und die Zeit des Vorgängers damit um über 17 Sekunden unterboten. The trade mark FORMEL 1 is used under licence. Am 16. Dank Haube und Flügel aus Kohlefaser (optional auch mit Karbon-Dach), Dünnglas sowie reduzierter Dämmung sinkt das Leergewicht auf 1418 Kilogramm (mit PDK: 1435 kg). 2021 ROWE RACING eröffnet bei Test in Hockenheim mit Timo Glock und Sheldon van der Linde die DTM‑Saison 2021 Fr. Das Cockpit bekommt eine GT-eigene Track-Screen-Ansicht. Im ADAC GT Masters war Krohn erstmals 2015 für Schubert Motorsport im Einsatz, zuletzt sprang er in der vergangenen Saison auf dem Sachsenring ein. Verbrauch nach EU-Norm? This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. Die einzige Dame im Feld hat 2020 in Mirecourt ihren ersten Podestplatz … Februar sieben Porsche-Raritäten aus einer Schweizer Sammlung versteigert, darunter 911 R, GT2 RS, 918 Spyder und Carrera GT. ... Neuer Porsche 911 GT3 R: Renn-Debüt im Jahr 2023 geplant ... Dries Vanthoor und Charles Weerts hoffen im ADAC GT Masters 2021 auf mehr Konstanz als 2020 . All rights reserved. Karriere. News DTM Als Spitze nennt Porsche 320 km/h (PDK: 318 km/h). Für optimalen Grip sorgen straßenzugelassene Semislicks (Michelin Pilot Sport Cup 2 R, optional) und ein voll variables, elektronisch geregeltes Sperrdifferenzial. Die Hinterräder lenken bis zu zwei Grad (Vorgänger: 1,5°) aktiv mit, und Kugelgelenke rundum steigern die Präzision. 2021 Team Rosberg und MASCOT arbeiten zusammen am … Porsche 911 (2018): Preis & Carrera-Modelle Auch vom 911 GT3 RS erwarten wir eine Neuauflage – zu einem späteren Zeitpunkt. Der Porsche 911 GT3 ist mit 510 PS zwar nicht der stärkste, dank Saugmotor und Rennsport-Technik aber sicherlich der sportlichste Elfer der aktuellen 992-Reihe. Hier finden Sie aktuelle Motorsport-News und die neuesten Schlagzeilen sowie ein großes Newsarchiv zur Formel 1, MotoGP, DTM und weiteren Rennserien Die Entwicklung des ersten Rennwagens auf Basis der aktuellen 911-Modellreihe 922 startete bereits Mitte 2018 mit der Konzeptdefinition, mittlerweile hat der GT3 Cup seine finale Testfahrt in der Motorsport Arena Oschersleben absolviert. Die Entwickler:innen versprechen, dass der GT3 Unterboden und Flügel effizienter anströmt und in der für die Rundstrecke vorgesehenen Performance-Position bei 200 km/h rund 150 Prozent mehr Abtrieb generiert als sein Vorgänger. 9. Porsche 911 Turbo (S) (2020): Preis & PS Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren! Copyright 2021 autozeitung.de. All rights reserved. Auch beim Gewicht bleibt der neue GT3 auf dem Niveau des Vorgängers: Dank Haube und Flügel aus Kohlefaser (optional auch mit Karbon-Dach), Dünnglas sowie reduzierter Dämmung sinkt das Leergewicht auf 1418 Kilogramm (mit PDK: 1435 kg). Maßgeblichen Anteil daran haben ferner die Getriebe, eine Leichtbau-Batterie (LiFePO4) sowie die trotz 408 Millimeter großer Scheiben leichtere Bremse. Zwei BMW-Werksfahrer für Schubert Motorsport im ADAC GT Masters Fr. Abonnieren Sie jetzt den kostenlosen täglichen und/oder wöchentlichen Langstrecken-Newsletter von Motorsport-Total.com! PreRace / Einstellfahrten Trainingssession am Mittwoch, 10.03.21 ab 19 Uhr für 3 Stunden Open Pitlane Es wird am Donnerstag, 11.03.2020 ab 20 Uhr zwei Pre-Sessions geben. Der Taycan-Kombi geht ins Feld, Gebrauchtwagenkauf ohne böse Ãberraschungen, Porsche 911 GT3 (2021): RS/Cup/Preis/Touring, Porsche 911 (2018): Preis & Carrera-Modelle. Schon die Optik unterstreicht diese Priorisierung augenscheinlich und wird neuerdings von einem großen Heckflügel mit Schwanenhals-Aufhängung sowie zwei Luftschächten in der Fronthaube geprägt. Robert Kubica startet eine zweite Karriere in der Langstrecken-Serie auf der Nordschleife.
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